そろそろ活動を開始したいと思います。
とは言っても以前から、そんなにマメな人ではないので、ボチボチと始めて
いきます。
但し、これから投稿する内容は、以前に実施した物が殆どで、タイムリーな
情報ではなく、そんなネタが暫らく続きますので、悪しからず。
さて、今回紹介する内容は純正ローシートのお話です。
スタンダードでも、私の背丈であれば両足の爪先が接地するので、そんなに
苦になると言うほどではなかったのですが、重量級のＡＤＶになるとバランス
を崩した時に、踏ん張りが利かないことを考えると可なり不安な面があった
ので、思い切ってローシートに変えました。
純正のシート高が８９０／９１０ｍｍの切替式に対して、ローシートは８５０ｍｍ
固定で、４０ｍｍシート高を低くできます。
換装後は、両足の踵まで接地するようになり、キャンプ道具を満載した状態
でも不安が無くなりました。
デザイン的にはスタンダードの方がカッコイイと思うので、キャンプに行かない
時には、着せ替えて気分転換するのもいいかなと思っています。
純正ローシートは前ノメリで、ゴツゴツしており、粗悪といった批評を偶に
見受けますが、私はコストパフォーマンス的には、長距離を走っても
お尻が痛くなることもないし、前ノメリになることもなかったので、其れ相応の
機能性があると思います。
難点としては、はやりデザインでしょうかね。真っ黒くろすけなので、リアー
シートのと相性に欠けます。
其れさえ気にしなければ、必要十分な機能です。
購入先はリンクしているユーロネットダイレクトから購入しました。
価格は￥２５，７００、送料￥５，７００、トータルして￥３１，４００でした。
サイドビュー（スタンダード）
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| スタンダードの状態（シート高８９０ｍｍ） |
サイドビュー（ローシート）
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| ローシートの状態（シート高８５０ｍｍ） |
リアサイドビュー（スタンダード）
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| スタンダードの状態（シート高８９０ｍｍ） |
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| ローシートの状態（シート高８５０ｍｍ） |
フロントサイドビュー（スタンダード）
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| スタンダードの状態（シート高８９０ｍｍ） |
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| ローシートの状態（シート高８５０ｍｍ） |
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